România a produs 36.875 autoturisme în ianuarie 2026, cu 6,6% mai puțin decât în aceeași lună din 2025. Scăderea afectează direct lanțul de furnizori, inclusiv industria materialelor plastice tehnice.

Industria auto românească începe anul 2026 cu un recul vizibil al producției.
Potrivit datelor publicate în presa economică, în luna ianuarie 2026 au fost produse 36.875 autoturisme, comparativ cu 39.463 unități în ianuarie 2025, ceea ce reprezintă o scădere de 6,6%.
Distribuția pe uzine:
- Automobile Dacia S.A. (Mioveni) – aproximativ 18.880 unități
- Ford Otosan România S.R.L. (Craiova) – aproximativ 17.995 unități
Declinul vine într-un context european caracterizat prin:
-ajustări ale comenzilor OEM
- presiune pe costuri în lanțurile Tier 1 și Tier 2
- recalibrare a stocurilor
- tranziție accelerată către electrificare
Pentru industria materialelor plastice tehnice, impactul este direct. Volumele mai mici de producție înseamnă:
cerere mai prudentă pentru PP, PA, ABS, PC și compounduri tehnice
renegocieri de contracte
presiune suplimentară asupra marjelor furnizorilor
Deși nu indică o criză structurală, începutul de an confirmă o fază de ajustare care poate influența semnificativ piața procesatorilor români de mase plastice destinate sectorului automotive.